一般来说可以将液压千斤顶中的泄漏问题分为内泄漏和外泄漏两种。其中，内泄漏主要是液压支架当中的水或者是乳化液经过密闭装置由高压密闭腔向低压密闭腔渗透，这种内漏问题会使高压腔当中的压力不断降低，从而影响千斤顶支护效果。这种泄漏问题，一般在外部难以发现，可以通过使用间接发现。而外泄漏主要是由于千斤顶当中的液体经由活塞杆连接处、管道接口以及开裂的焊缝向外渗透，这种问题的直观表现就是喷液或者是连接处挂汗，较容易发现。不管是哪种泄漏问题，形成的主要原因都是由于千斤顶密封性下降造成的，具体如下：
1.磨损因素
1.1导向磨损。在部分千斤顶挡圈，会使用聚甲醛制作，但受到高温高压等因素的影响，聚甲醛会岀现蠕变变形的情况，导致挡圈的尺寸及形状岀现较大的变化,这不仅会严重影响千斤顶的承压能力，还会降低相关部件的密封效果,造成密封失效的现象。
1.2导向、 密封面以及内挡圈间的接触磨损。液压千斤顶在长时间运行的情况下,其导向、密封面以及内挡圈之间会进行频繁的摩擦，而随着摩擦时间的延长,接触面就会有沟痕产生,严重时还会岀现局部脱落的情况,从而影响到密封件的使用性能,导致其失效。
2.结构因素
2.1活塞杆部分的密封结构设计缺乏合理性。在运行期间，千斤顶往往需要承受较大的冲击力，因此，需要活塞杆部分的各项密封部件具有较强的稳定性来避免岀现泄漏问题。特别是活塞杆部分的密封是通过一道唇形设计来实现的,只有其密封部件具有足够的稳定性，在面对冲击时，才能保持良好的密封效果。目前仍然可以发现活塞杆密封结构缺乏合理性的情况，在一定程度上加大了活塞杆喷液的风险,不利于千斤顶的有效应用。
2.2活塞密封结构缺乏合理性。对于千斤顶而言,其活塞能否具备良好的密封性，将会对其使用性能造成直接的影响，特别是用于液压支架千斤顶当中的密封活塞至少要满足以下要求。首先，活塞在高压状态下必须要有稳定的密封效果； 其次,活塞运动速度不能过快,应小于0.3m/s;再次，在液压千斤顶当中，通常会使用水或者是5%的乳化液作为传动介质。因此，制作密封圈的材料必须具有抗水腐蚀或者是乳化液腐蚀的效果;最后,在井下工作期间，会遇到压力突然升高的情况， 密封部件需要具备较强的抗冲击能力。 而就目前的活塞密封结构设计来看，仍有部分设计无法满足上述要求的情况，还需要不断的强化。
2.3密封部分的沟槽结构缺乏合理性。千斤顶的活塞和活塞杆之间，导向管和缸筒之间， 液压管接口处是典型的静密封处，在这三个部分通常会使用挡圈以及0型圈进行密封，由于0型圈的材质相对较软,在受到较强的外力冲击作用时，非常容易出现密封失效的情况。同时，在挡圈开口过大的情况下，也会使密封部件出现缝隙，影响其密封效果，另外，如果密封处设计的沟槽深度过大，也会造成密封不严的情况,而一旦密封效果不佳，就会造成千斤顶泄漏的问题，影响其工作性能。

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